Kurdistanonline.net

Kurdistanonline.net

SCARICA SPIA SERVOSTERZO PUNTO BATTERIA

Posted on Author Arat Posted in Libri


    Per controllare se è una batteria scarica, puoi provare ad usare i cavi settimana scorsa sulla punto 8v si è accesa la spia dello sterzo e. Ho una punto multijet anno , ogni tanto mi è capitato una Alcune volte la spia si accende anche quando la batteria è ormai alla frutta. . batteria scarica improvvisamente. c'erano alcune spie accese, ma non. Anche la batteria scarica, su alcune auto, può causare un problema di Se la spia del servosterzo è attiva ma lo sterzo non è duro, potrebbero La Fiat Punto così come la Panda presente il servosterzo elettrico con annessa funzione City. e accendere il motore, si illumina la spia dello sterzo con la spia. servosterzo elettrico, quando aveva la batteria scarica il servosterzo a.

    Nome: spia servosterzo punto batteria
    Formato:Fichier D’archive
    Sistemi operativi: iOS. Android. Windows XP/7/10. MacOS.
    Licenza:Solo per uso personale (acquista più tardi!)
    Dimensione del file: 58.42 MB

    Ka Club. Collegamenti Rapidi. Spia gialla volante, avaria servosterzo? In passato qualche volta mi era capitato che si accendesse la spia ma, dopo che la spegnevo e la riaccendevo la spia non si accendeva più. Stavolta invece persiste ed è da 3 giorni che si accende all'accensione dell'auto. Io personalmente non sento nessuna differenza rispetto a prima lo sterzo è reattivo e leggero come prima.

    DI SOLITO guasti o malfunzionamenti a questo componente sono abbastanza frequenti o a kmetraggi elevati o cmq si propongono molto gradatamente nel tempo A sto punto secondo me potrebbe essere impazzito uno dei sensori che rileva l'angolo sterzo oppure sia impazzita la centralina che lo comanda! Tienici informati!!

    Tienici informato.

    La macchina è stata portata in officina ed al controllo diagnosi è stato verificato l'errore in centralina come bassa tensione al servosterzo. Praticamente la mia auto aveva la batteria scarica perchè nell'ultimo mese è stata usata poco è come se la macchina si fosse spenta e riaccesa immediatamente anche se stava in movimento da mezzora.

    Skip links

    Il servosterzo sulla nuova yaris è elettrico ed ha bisogna di molta energia per funzionare. Ora ho collegato sulla batteria un caricabatteria ad impulsi per ricaricarla. La batteria non è stata sostituita perchè non aveva nessuna cella rotta. Se l'alternatore è efficiente , una volta avviato il motore , riesce a gestire tutta la richiesta di energia necessaria al funzionamento dell'auto.

    Comunque giovedi ho preso appuntamento con la concessionaria che mi ha venduto l'auto.

    Vi tengo aggiornati. Registrato 11 Aprile Messaggi Piaciuto 0 Località milano. Mi ricordo una prova di 4ruote sulla Corolla del Spenta riaccesa Non so dire altro!

    SandWhisper ha scritto:. Faccio una supposizione, che in quanto tale, non vuole essere niente di più che una delle plausibili possibilità L'auto è stata usata poco nell'ultimo mese, ma il problema non era nella naturale autoscarica, un mese sarebbe veramente poco anche per un fermo totale, la batteria è stata testata ed è ok, una delle possibile cause di quanto rilevato potrebbe essere un cattivo serraggio di un morsetto della batteria, quindi una volta avviata l'auto tutto sembrava a posto dopo mezz'ora per una buca o anche solo per le vibrazioni il morsetto smette di fare contatto, l'auto si spegne registrando un calo deciso della tensione, il servosterzo si indurisce e la centralina registra l'abbassamento di tensione.

    Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

    In officina non danno peso al serraggio non perfetto, verificano la batteria, la trovano OK, la rimontano serrando correttamente i morsetti ed ecco che adesso tutto è a posto Sono 2 giorni che ho mandato l'email alla toyota italia,ho chiamato 2 volte il numero verde ma non si fanno sentire. Sono entrato in concessionaria con lo sterzo senza assistenza è quindi duro e con la luce nel quadro comandi accesa.

    Il capofficina ha potuto riscontrare il problema ed era stato preventivamente avvisato da Toyota Italia. Naturalmente non ho avuto un auto in sostituzione ma mi volevano accompagnare alla stazione per far rientro a Napoli,cosa che non ho accettato. Questa volta la batteria era carica, inoltre dopo la segnalazione che ho fatto alla Toyota Italia del comportamento superficiale che ha avuto il capofficina toyota di EUROPA MOTORI liquidandomi con problama derivante dalla batteria scarica e non approfondendo il problema ad un nuovo modello di auto e sopratutto a segnalare il problema al supporto tecnico toyota,ho ricevuto varie telefonate di SCUSE dal titolare della concessionaria EUROPA MOTORI per il rischio che ho rischiato anche se quando il problema si è verificato per la seconda volta ero pronto ad affrontarlo co più attenzione.

    Regole del forum.

    Una volta non credevo a chi affermava che potessero uscire dalle moderne fabbriche di auto modelli "sfortunati" o "nati male" eppure mi son dovuto ricredere, o quasi.

    Dev'essere questione di probabilità, dopo un certo numero di esemplari ci dev'essere matematicamente quello "storto" che conferma la regola Oggi sono rimasto a terra per l'ennesima volta e visto che la diagnosi tramite body computer non dava errori dopo la sostituzione del regolatore di pressione ho pensato alla batteria.

    Problemi con la Punto: sterzo molto rigido e spia della batteria sempre accesa. Cosa può essere?

    L'ho cambiata con una nuova con sempre 50 Ah ma con A di spunto anzichè Andato in officina risulta che l'alternatore NON carica più la batteria, peril servo non si sa Ora le risate. Mentre svitavo i dadi della vecchia batteria, la chiave da 10 mi è volata di mano con scatto roteante e dove è finita?

    Si proprio li E' finita diritta sui poli della batteria incollandocisi sopra tra scintille varie.. DOMANDA: I cavi erano ancora collegati, stavo ancora allentando i dadi, Potrebbe essere questo corto la causa del mancato funzionamento di alternatore e servosterzo? Nel caso, si siano bruciati i diodi dell'alternatore o i mosfet, è possibile sostituire solo quelli oppure devo cambiare tutto l'alternatore?

    Per il Servosterzo: si possono sostituire singolarmente centralina e motorino oppure va cambiato tutto il blocco checosta un patrimonio?

    Non ho parole Non sono un esperto di motori ma secondo me il corto c'è stato solo tra i due poli della batteria.


    Articoli popolari: